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科研实力

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  研(yan)发设(she)备(bei)主要有瑞典(dian)海克斯(si)(si)康BRAVO HP型(xing)(xing)水(shui)平(ping)双(shuang)悬三坐标测(ce)(ce)量机、瑞典(dian)海克斯(si)(si)康FLEX型(xing)(xing)柔性关节臂三坐标测(ce)(ce)量机、德(de)国ATOS全息照相检(jian)测(ce)(ce)仪。配套(tao)有高精度的(de)(de)(de)整(zheng)车(che)道(dao)路(lu)试验设(she)备(bei),大型(xing)(xing)的(de)(de)(de)零部件台(tai)架设(she)备(bei)等。通(tong)过配备(bei)强(qiang)大的(de)(de)(de)研(yan)发软硬件设(she)施(shi),为东风柳(liu)汽产(chan)品研(yan)发提供强(qiang)有力支撑。

  当前,东风(feng)柳汽产(chan)品开发项目已全面(mian)应(ying)用零件强度CAE分析,以及刚(gang)度、模态(tai)、碰撞仿真分析等,为(wei)整(zheng)车可(ke)靠(kao)性、动(dong)(dong)力性、制(zhi)动(dong)(dong)安全性、操纵轻便性提供强力支持。

底盘组件强度CAE应用分析
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整车可靠性分析——碰撞CAE分析优化
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噪声、振动与声振粗糙度NVH分析
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车辆行驶性能分析——悬架K&C特性仿真分析
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  开展的(de)实验(yan)有(you):整车基本(ben)性(xing)(xing)能(含动力性(xing)(xing)、经济性(xing)(xing)、制动安全等)、整车NVH (Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度(du))分(fen)析、车轮定位参(can)数、整车操纵轻便(bian)性(xing)(xing)测量、零(ling)(ling)部件(jian)可靠性(xing)(xing)、零(ling)(ling)部件(jian)腐(fu)蚀(shi)性(xing)(xing)试验(yan)、零(ling)(ling)部件(jian)耐(nai)候性(xing)(xing)试验(yan)、零(ling)(ling)部件(jian)性(xing)(xing)能试验(yan)。

理化分析试验零部件耐候性温度试验——可编程高低温试验箱
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可编程高低温试验箱
理化试验室
理化试验室

零部件可靠性试验——振动试验台
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